Дорожный каток, что очевидно из названия, является видом дорожно-строительной техники. Он применяется в различных сферах, среди которых промышленность, городское, аэродромное и ж/д строительство, а также автомобильная отрасль.

Дорожные катки могут классифицироваться по различным признакам: по типу перемещения (прицепные, самоходные), по размеру и весу (легкие, средние, тяжелые), по способу уплотнения (статические, вибрационные) и др.

Дорожные катки, являясь машинами, применяемыми в строительстве дорог, попадают под действие ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», и поэтому они должны подтверждать соответствие своих характеристик требованиям данного ТР.

В данном регламенте указано, что оценка соответствия дорожных катков, в соответствии с приложением 3 ТР ТС 010/2011, должна проходить в форме декларирования.

Декларирование дорожных катков может проходить по следующим схемам: 1Д, 2Д, 3Д, 4Д, 5Д, 6Д. Каждая схема используется в разных случаях:

Схемы 1Д, 3Д – для серийно выпускаемых катков;

Схемы 2Д, 4Д – для партии катков;

Схема 5Д – для катков, которые будут использоваться на опасных производственных объектах;

Схема 6Д — для серийно выпускаемых катков, с условием, что у изготовителя есть СМК.

Декларация на дорожные катки оформляется на базе собственных доказательств производителя и/или на основании доказательств, полученных с участием ОС или аккредитованной ИЛ (центра), включенных в Единый реестр ОС и ИЛ (центров) Таможенного союза.

Декларация на дорожные катки принимается не более, чем на 5 лет.

Код ОКПД 2: 28.92.24.120 и др.

Код ТН ВЭД: 8429, 8430

Применяемые ГОСТы:

• ГОСТ 21994-82. Катки дорожные. Термины и определения;
• ГОСТ 31548-2012 Катки дорожные самоходные. Общие технические условия;

и др.